Build a Car to Go Far Tier List moteurs
Des starters aux moteurs late-game, plus propellers et jets après la mise à jour Flight.
Les moteurs sont le cœur de Build a Car to Go Far. Les pièces scalent avec la distance, la distance scale avec le thrust soutenu, et le thrust soutenu meurt sans le bon moteur pour votre carburant et châssis. Cette tier list moteurs classe les powerplants du starter garage jusqu’aux upgrades mid-crate et vers les propellers et jets ajoutés avec la mise à jour Flight.
Associez cette page à Pièces pour roues, réservoirs, ailes et rockets, et à Meilleurs builds quand vous voulez une recette complète. Les nouveaux joueurs devraient parcourir Premiers pas d’abord.
Règles de classement
- S-tier : Meilleur choix par défaut une fois débloqué pour son rôle (distance sol ou vol).
- A-tier : Excellent ; petites réserves carburant, contrôle ou coût crate.
- B-tier : Correct mid-game ou picks de niche.
- C-tier : Starters et moteurs obsolètes que vous remplacez dès que les crates le permettent.
Les crates — y compris les crates avion après le patch Flight — sont la voie de déblocage principale. Les pièces comblent les trous quand le RNG stalle. Les gains hors ligne aident à financer le prochain swap sans dépense panique.
Moteurs S-tier
Jets late (pic crate Flight)
Les jets sont au sommet une fois que vous contrôlez l’altitude et les nourrissez. Sur la carte post-update plus longue, un jet stable transforme les biomes qui punissent les voitures sol en imprimantes à pièces. Ils exigent des ailes qui ne sont pas du poids mort et des réservoirs qui matchent le temps air. Si vous piquez du nez à chaque run, descendez aux propellers A-tier jusqu’à ce que vos mains de vol s’améliorent.
Pourquoi S : Plus haut plafond de distance sur les routes aériennes ; meilleur payout quand la carte s’étire.
Meilleurs moteurs distance sol (moteurs crate late)
Tout le monde n’est pas prêt à voler. Les meilleurs moteurs pure sol gardent des notes S pour les joueurs qui se concentrent sur des boucles asphalte fiables, des setups AFK-friendly, et des rides co-op qui restent droites. Ils siphonnent le carburant plus prévisiblement que les jets early et marchent avant d’ouvrir des crates avion.
Pourquoi S : Maximum de pièces fair-play sans maîtrise du vol ; ancrent les voitures de gains hors ligne.
Moteurs A-tier
Propellers (mise à jour Flight)
Les propellers sont la rampe d’accès amicale au voyage aérien. Ils pardonnent un contrôle de pitch salissant mieux que les jets de pic et passent encore les obstacles qui arrêtent les builds roues-only. Idéal quand les crates avion commencent à dropper mais que votre kit d’ailes est incomplet.
Pourquoi A : Forte valeur vol avec un skill floor plus doux ; plafond légèrement plus bas que des jets tunés.
Moteurs crate mid-game haut
Ces moteurs laissent clairement le starter derrière et vous portent à travers les biomes mid au sol. C’est le bon achat quand vous économisez la chance crate avion pour plus tard. Attendez-vous à les dépasser une fois de vrais moteurs late ou powerplants de vol arrivent.
Pourquoi A : Meilleur pièces-par-déblocage pour la progression mid ; rarement une brique.
Moteurs hybrides capables avec synergie rocket
Certains moteurs mid-late pairent inhabituellement bien avec des rockets timed — burst pour passer une colline, puis cruise. Ils ratent le S seulement parce que le timing rocket ajoute de la variance dans le chaos co-op.
Pourquoi A : Excellent quand vous maîtrisez le timing boost ; seulement bon quand vous mash.
Moteurs B-tier
Upgrades crate early
Premiers swaps moteur après le moteur tutoriel. Vaut d’être installé immédiatement, pas de protéger émotionnellement quand une meilleure crate atterrit. Ils vous apprennent comment poids et carburant interagissent.
Pourquoi B : Pierre de gué nécessaire ; faible valeur late-game.
Expériences high-thrust sous-carburées
Tout moteur qui a l’air incroyable dans un clip flex de 10 secondes mais meurt à mi-chemin de la carte étirée atterrit ici jusqu’à ce que vous débloquiez des réservoirs matchants. Thrust sans capacité est un piège après les routes plus longues de la mise à jour Flight.
Pourquoi B : Situationnel ; a besoin de pièces carburant spécifiques pour compter.
Moteurs de vol nouveauté que vous ne pouvez pas stabiliser
Si une variante propeller ou jet roll constamment votre frame, traitez-la comme B jusqu’à ce que ailes et équilibre du body rattrapent. Le plant n’est pas inutile — votre build est inachevé.
Moteurs C-tier
Moteur starter stock
Parfait pour les premières courses, terrible comme plan long terme. Remplacez-le avec le premier moteur crate crédible que vous ouvrez. Garder le starter « pour la nostalgie » coûte de vraies pièces/heure.
Pourquoi C : Baseline débutant intentionnelle.
Restes pré-Flight obsolètes
Moteurs qui se sentaient bien sur la courte route originale mais ne peuvent pas finir les nouveaux biomes sans béquilles rocket constantes. Déclasssez-les dès que des crates mid-tier apparaissent.
Pourquoi C : La longueur de carte les a power-creep.
Roadmap starter → mid → late
- Starter (C) : Apprendre placement garage, steering, et comment la distance devient des pièces.
- Crate early (B) : Premier upgrade vitesse/carburant significatif ; stabilisez les roues en même temps.
- Mid haut (A) : Grindez des pièces, utilisez les gains hors ligne, préparez le budget crate avion.
- Phase propeller (A) : Premiers vols ; pratiquez les contrôles sur des hops aériens plus courts.
- Jet / pic sol (S) : Spécialisez — soit dominez les biomes air, soit perfectionnez les farms sol pour la valeur AFK.
Les rockets restent des outils de support, pas des moteurs. Ne sautez pas un upgrade moteur juste parce que vous avez trouvé un booster flashy.
Impact de la mise à jour Flight sur les tiers moteurs
La mise à jour a ajouté propellers, jets, crates avion, cartes plus longues, nouveaux biomes, et handling de vol révisé. Cela a reshufflé les rangs :
- Les moteurs pure short-map speed sont tombés sauf si le carburant suivait.
- Les powerplants de vol ont monté pour les joueurs qui ont appris les nouveaux contrôles.
- Les S-tiers sol sont restés pour le confort AFK et co-op.
Quand Runworks livrera de meilleurs réservoirs (teasés comme on the roadmap dans les notes communauté), attendez-vous à ce que certains moteurs high-thrust A-tier soient promus parce que la capacité était leur seul soft lock.
Conseils de dépense
- N’achetez pas de fluff body cosmétique avant un upgrade moteur.
- Si des codes apparaissent un jour, vérifiez le Hub des codes — toujours aucun code actif confirmé en nov. 2026 — puis dépensez encore dans les moteurs d’abord.
- En co-op (max 10 joueurs), comparez les distances de run avec des amis avant de déclarer un moteur « cassé ».
- Les utilisateurs de scripts sur la page Auto Farm ont encore besoin d’un moteur cohérent ; l’automatisation ne répare pas un plant C-tier.
Liens liés
Traitez les moteurs comme la première ligne budgétaire de chaque session garage. Grimpez C → B → A → S délibérément, débloquez les powerplants de vol quand les crates avion atterrissent, et seulement ensuite discutez des petites différences de pourcentage à l’intérieur du S-tier.
Foire aux questions
Réponses rapides aux questions les plus fréquentes.
Dois-je équiper un jet dès que j'en trouve un ?
Seulement si vous avez déjà des ailes utilisables et assez de carburant pour la carte plus longue. Sinon gardez un fort moteur sol et pratiquez d'abord avec des propellers.
Les propellers sont-ils pires que les jets ?
Les propellers sont en général A-tier : contrôle plus facile, plafond légèrement plus bas. Les jets sont S-tier une fois stabilisés. Les débutants gagnent souvent plus avec des propellers jusqu'à ce que les skills de vol rattrapent.
Comment obtenir de meilleurs moteurs ?
Roulez pour des pièces, ouvrez des crates, et priorisez les crates avion quand vous êtes prêt à voler. Les gains hors ligne aident à financer les swaps entre rolls chanceux.
Le moteur starter vaut-il encore d'être gardé ?
Seulement pour les premières sessions. Passez aux moteurs crate early dès que possible pour que vos pièces de distance scalent.